Ladepunkte für E-Autos nach Steckertypen in Deutschland bis 2023
Der Typ 2 Stecker ist seit dem Jahr 2013 in der EU Standard und daher am weitesten verbreitet. Allerdings werden, je nach Anforderungen unterschiedliche Stecker- und Kabeltypen benötigt. So eignet sich der Typ 2 Stecker nur bei einer Ladeleistung von bis zu 22 kW. Bei Gleichstrom-Schnelladesäulen (zum Beispiel an Autobahnen zu finden) sind die Kabel an der Ladesäule fest verbaut. Dabei werden hier die CCS- oder Combo-Stecker verwendet. Auch mit einer üblichen Schuko-Haushaltssteckdose kann geladen werden. Allerdings sind normale Steckdosen in der Regel nicht für die hohe Leistung über mehrere Stunden, wie sie für das Laden eines E-Autos benötigt wird, ausgelegt.