Wann wird sich der weltweite Flugzeugbau erholen?
Nachdem mit dem wachsenden Flugverkehr lange Zeit auch der Flugzeugbau boomte, befindet sich dieser zurzeit aufgrund der Corona-Pandemie in einer schweren Krise. Es wird wohl noch einige Jahre dauern, bis sich der Passagierflugverkehr wieder stabilisiert. Im Jahr 2021 wurden mit rund 2.600 Stück jedoch bereits wieder fast so viele Flugzeuge ausgeliefert wie 2019. Auch das Marktvolumen des kommerziellen Flugzeugbaus ist gemäß Prognose 2021 wieder gestiegen, erreichte jedoch noch nicht Vorkrisen-Niveua. Aufgrund der Krise mussten sowohl Airbus als auch Boeing Umsatzeinbußen gegenüber 2019 verbuchen. Beispielsweise der brasilianische Flugzeughersteller Embraer erwirtschaftete 2020 ebenfalls deutlich weniger Umsatz im Segment Commercial Aviation. Unter anderem der US-amerikanische Rüstungs- und Technologiekonzern Lockheed Martin konnte seinen Umsatz im Segment Flugzeugbau hingegen in 2020 und 2021 trotz der Corona-Krise steigern. Dies liegt wohl daran, dass er keine Passagierflugzeuge herstellt, denn der Bau von militärischen und von Frachtflugzeugen ist von der Krise weniger stark betroffen.Fliegen bald alle Flugzeuge elektrisch und autonom?
Gemäß einer Prognose von Roland Berger wird es im Jahr 2050 weltweit 160.000 Passagierdrohnen geben: Das sind (Teil)Autonome, meist elektrisch betriebene Fluggeräte. Mit diesen soll ein Umsatz von 90 Milliarden US-Dollar erwirtschaftet werden. Neben der Entwicklung von autonomen Luftfahrzeugen sind aufgrund des Klimawandels auch umweltfreundlichere Flugzeuge ein wichtiger Trend der Branche. Laut einer Prognose soll das Marktvolumen für Elektroflugzeuge im Jahr 2027 bei knapp 1,3 Milliarden US-Dollar liegen. Neben den niedrigeren Emissionen sprechen auch vergleichsweise tiefere Kosten und weniger benötigte Wartungen für Elektroflugzeuge. Aufgrund der derzeit noch schweren und platzintensiven Batterien, werden wohl erst mal nur Kurzstreckenflüge mit E-Flugzeugen möglich werden.Mehr Infos zur aktuellen und zukünftigen Entwicklung des Flugzeugbaus bietet das Dossier. Es zeigt außerdem Kennzahlen zu den wichtigsten Herstellern von zivilen und militärischen Flugzeugen sowie Flugzeugteilen und Luftfahrttechnik.
